L’urbanista Ole Thorson demana més senyals informatives per a conductors i vianants al pas de la NII de l’estació per evitar nous accidents

Entrevista a Ole Thorson, president de l’associació Prevenció d’Accidents de Trànsit (PAT)
Descarrega’t l’entrevista

Prop de 300 persones es van convocar el passat 14 de desembre en la concentració de condol i ràbia per la mort d’una veïna mentre creuava la NII camí del tren.

El prestigiós urbanista Ole Thorson s’ha referit a la seguretat de la carretera Nacional II al seu pas per la comarca i més concretament en el seu trajecte per Premià de Mar. Thorson va explicar ahir al magazín ‘Tot d’Una’ de Ràdio Premià de Mar que la carretera ha millorat molt en seguretat a partir de les actuacions que s’hi han fet i de la instal·lació de semàfors per al pas de vianants. En el cas concret del pas a l’estació de Renfe, on hi va haver un atropellament mortal el passat desembre, l’urbanista va recomanar major senyalització tant per als conductors com pels vianants.

L’enginyer va explicar que els passos soterrats, com a alternativa al pas de semàfors per la Nacional II, haurien d’estar molt ben condicionats i il·luminats per a resultar segurs. Ole Thorson coneix bé Premià de Mar ja que va ser l’enginyer que va dirigir el Pla de Mobilitat de la ciutat elaborat el 1999 i que va introduir per primer cop al nostre municipi el concepte de la ‘prioritat invertida’.