Les baixes de maquinistes per COVID continuen afectant el servei de Rodalies

Estació de trens de Premià de MarEstació de trens de Premià de Mar

La incidència de la sisena onada de la Covid-19, que ha deixat en risc de col·lapse el sistema d’atenció primària, ha tingut efectes també en el mercat de treball. Des del pont de la Puríssima s’han triplicat les baixes laborals atribuïbles a la pandèmia. Així, hem passat de 27 mil treballadors que no van poder anar a la feina a causa de la malaltia entre el 9 i el 16 de desembre, als prop de 80 mil que a dia d’avui no poden treballar, bé perquè estan contagiats o bé perquè son contactes estrets de positius i estant aïllats per no estar vacunats. La setmana passada el govern espanyol i les comunitats autònomes van decidir reduir de 10 a 7 dies l’aïllament dels casos lleus i asimptomàtics.

Un exemple ben visible d’aquest increment de baixes laborals per Covid-19 el trobem a la xarxa de Rodalies. La cinquantena de baixes que hi ha entre els maquinistes de Renfe han obligat l’operadora a reformular el servei a Catalunya, a cancel·lar entre 20 i 30 trajectes al dia i a oferir puntualment transport per carretera en alguns trams. Fonts de Renfe asseguren que s’està intentant “minimitzar l’afectació” però recorden que els conductors no es poden substituir fàcilment.


Translate »